Les capacités du su 37 ...

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Les capacités du su 37 ...

Message par Drix le Ven 13 Mar 2009 - 13:27

Impressionnant! vol de demo du 37, avec de bonnes petites animations qui permettent de bien comprendre de quoi le monstre est capable ...

http://www.youtube.com/watch?v=J1o3rov7cB4

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par Muse le Ven 13 Mar 2009 - 13:44

exelente vidéo !!!

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par aljen le Ven 13 Mar 2009 - 17:13

Franchement sublime j'en veux un comme ça pour notre simu préféré pour faire des figures de ouf et en mettre aux f15 .

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par Fill le Ven 13 Mar 2009 - 19:10

Hey, il me semble avoir déjà vu ça: le SU35 aussi est un peu comme ça.
En tout cas pour la voltige, je prend.
lol!

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par Drix le Ven 13 Mar 2009 - 23:14

En gros, tous les Sukhois derniere génration (enfin ...à partir du 33 quoi... 30, 35,37, 45...) font ce genre de galipettes grace aux fameux flux directionnels. Le F22 à le meme type de moteur, peut faire le cobra mais le reste est moins bon il parait ... jamais vu:cheers:

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par adlanus-su33 le Ven 20 Mar 2009 - 11:47

Salut tout le monde,
je voulais juste ajouter un truc sur le f22 et les sukhoi, pour le trucd du cobra c pas a partir de leurs pousses vectorielle qu'ils arrives a faire ceci

Le cobra c quoi? l'avion fait une manoeuvre ou il augmente son angle d'attaque jusqu'a 120° tout en gardant son vecteur vitesse sur la meme trajectoire c a d si il le fait en vol horizontal il ne grimpe pas et ne perd pas d'altitde il casse seulement leurs vitesse, mais c une epreuve tres difficile et pour le pilote et pour son avion (pour la cellule) l'autre probleme dans le Cobra c que le moteur de l'avion qui tourne a plein pot en ce moment n'as pas d'air pour combuster, les ingenieurs de sukhoi on elaboraient tout un systeme pour parer a ce probleme, si un avion autre que sukhoi tombe par hasard dans ce fort angle d'attaque sa produirai un pompage du moteur, c quoi le pompage c le decrochage de la couche limite dans les aubes du compresseur ce qui provoque dans les quelques secondes qui suit une casse des aubes de ce dernier qui irons heurter la turbine .... imaginer la catastrophe sa fini par une explosion du moteur.
Le cobra a plus de 80% n'as rien d'arodynamique les ingenieurs de sukhoi on decouvert un truc pour jouer avec le centre de gravite de l'avion
La tuyere du f-22 est doté d'un mecanisme qui lui permet de se braquer en haut et en bas pour qu'en combat aerien elle puisse faire des virages plus serres, cela dit a partir du su35 et aussi mig35 il ont la tuyere qui bouge dans tout les sens ce qui leurs donne une manouvrabilité extra ordinaire dans toutes les manoeuvres qu'il puisse entreprendre et aussi de diminuer le facteur de charge exerce sur le pilote par ce que l'avion fait un peut comme un helicoptere il tourne un peut sur lui meme

pardon de m'avoir atarder sur le sujet
bonne journee a tous
a tres bientot

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par Muse le Ven 20 Mar 2009 - 14:54

salut adlanus !!

sa fait plaisir de te revoir :) . merci pour ces explications, c'est plus clair maintenant :de la balle!: . ils sont quand même bon ces Russe !!

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par Fill le Ven 20 Mar 2009 - 17:37

Salut Adlan,
Content de te lire de nouveau, ça fait bien plaisir.
T'inquiète, tes explications sont toujours les bienvenues pour les néophites que nous sommes, et nous aident à mieux cerner les subtilités de l'avionique et des moteurs en vol.

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par Dayak le Dim 22 Mar 2009 - 15:19

Bonjour à Adlanus,
Ca faisait un moment ! Et tes explications sont toujours bienvenues !

Au fait Fill : attention à la couleur, ça vire sur la carotte là ! :lol:
Day'

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Re: Les capacités du su 37 ...

Message par adlanus-su33 le Mar 24 Mar 2009 - 22:42

toujours présent pour répondre à vos questions (enfin dans la mesure de mes connaissances Very Happy)

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